菲尼克斯--北欧的Cadint

精细线CADint头

瑞典Cadint公司的Fineline Nordic

速度、力量、质量、知识

2022年是另一个创纪录的年份,2023年的开局非常好,我们对未来感到谦卑。

随着对CADINT的收购,Fineline也可以为我们的客户提供更快速的交货,并持续提供高水平的服务,我们也得到了更灵活的机会,同时,Cadint的客户现在可以从Fineline北欧公司的全球供应链中受益,获得更高的产量。

速度、数量和本地库存是一个真正的成功。我们对加入后收到的所有积极反应感到非常自豪。从Cadint,我们可以看到许多供应商,他们首先是以速度工作。他们中的一些人现在也被整合到Fineline中。

为了保持你作为客户对我们的服务要求,我们已经变得越来越多,我们将成为。服务、质量和支持将永远是我们的重中之重。作为一个客户,你可以从我们对印刷电路板及其所有可能性的广泛知识中受益,通过不同类型的物流解决方案,我们总是可以快速和廉价地交付。

物流

我们在斯德哥尔摩的仓库在预测和框架订单方面有很大的利用率。我们所有的客户都可以从中受益,而且很高兴知道,如果有可能有3-6个月的预测,这显然是一个优势。我们的库存,你的电话。

谈到海运,我们回顾了第一季度,并展望了第二季度。海运价格已经稳定到大流行前的水平,但我们进入2023年后,全球经济摇摇欲坠,导致货运市场持续下滑,因为运输量下降,特别是中国到欧洲和美国的出口量。为了使供应与需求相匹配,集装箱航运公司反过来减少船舶的比例。如果那里有更多的货物,他们也会取消出发或将船舶从一条航线转移到另一条航线。环境要求的提高(IMO2023)导致一些航线和一些班次的船速零星下降,这反过来又影响了供应链,延长了运输时间。现在迈入第二季度,我们看到航运公司在第一季度的工作开始产生效果。
,货运市场总体趋于稳定。

市场/中国

2021年,随着价格的上涨,产能的缺乏已经下降了一段时间,许多供应商投资于增加产能,现在反而发现很难填补他们的配额。价格已经下降,我们在几乎所有的东西上都看到了正常的交货时间。

如果你想了解更多,请直接联系我们:

Göran Karlström:goran.karlstrom@fineline-global.com
Leif Sundström:leif@cadint.se

真诚的
Fineline Nordic / Cadint Sweden

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