Fineline Nórdico Cadint

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Fineline Nordic, Cadint Suecia

Velocidad, Fuerza, Calidad, Conocimiento

2022 fue otro año récord y 2023 ha empezado extremadamente bien y nos sentimos humildes ante el futuro.

Con la adquisición de CADINT, Fineline también puede ofrecer a nuestros clientes entregas aún más rápidas con un alto nivel de servicio continuado y se nos ha dado la oportunidad de ser más flexibles, y paralelamente, los clientes de Cadint pueden beneficiarse ahora de la cadena de suministro global de Fineline Nordic para sus mayores volúmenes.

Rapidez, volumen y existencias locales son un verdadero éxito. Estamos muy orgullosos de todas las reacciones positivas que hemos recibido desde que nos unimos. Desde Cadint, podemos ver una serie de proveedores que, sobre todo, trabajan con rapidez. Algunos de ellos también están ahora integrados en Fineline.

Con el fin de mantener el servicio que usted, como cliente, nos exige, nos hemos convertido en más y más nos convertiremos. El servicio, la calidad y la asistencia serán siempre nuestra máxima prioridad. Como cliente, usted puede beneficiarse de nuestro amplio conocimiento de las placas de circuito impreso y todas sus posibilidades, con diferentes tipos de soluciones logísticas que siempre podemos entregar de forma rápida y barata.

Logística

Hay una gran utilización de nuestro almacén en Estocolmo para previsiones y pedidos marco. Todos nuestros clientes pueden beneficiarse de ello y es bueno saberlo, es claramente una ventaja si es posible tener una previsión de quizás 3-6 meses. Nosotros almacenamos, usted llama.

Echamos la vista atrás al trimestre 1 y miramos hacia delante al trimestre 2 en lo que respecta al flete marítimo. El precio del flete marítimo se ha estabilizado en los niveles anteriores a la pandemia, pero entramos en 2023 con una economía mundial tambaleante, lo que se traduce en un descenso continuado del mercado de fletes al caer los volúmenes enviados, en particular los volúmenes de exportación de China a Europa y Estados Unidos. Para ajustar la oferta a la demanda, las navieras de contenedores redujeron a su vez la proporción de buques. También cancelaron salidas o trasladaron buques de una ruta a otra si había más carga. El aumento de los requisitos medioambientales (OMI2023) provocó una reducción esporádica de la velocidad de los buques en algunas rutas y algunas salidas, lo que a su vez afectó a la cadena de suministro con tiempos de tránsito más largos. Al adentrarnos en el segundo trimestre, vemos que el trabajo de las navieras durante el primero empieza a surtir efecto.
En general, el mercado de fletes se ha estabilizado.

Mercado / China

La falta de capacidad en 2021 con la subida de los precios lleva tiempo cayendo, muchos proveedores invirtieron en aumentar su capacidad y ahora, en cambio, tienen dificultades para cubrir sus cuotas. Los precios han bajado y volvemos a ver plazos de entrega normales en casi todo.

Si desea más información, póngase directamente en contacto con nosotros:

Göran Karlström: goran.karlstrom@fineline-global.com
Leif Sundström: leif@cadint.se

Atentamente
Fineline Nordic / Cadint Suecia

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Desde el asesoramiento en materia de ingeniería hasta la selección del socio de fabricación adecuado para
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